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中旅并入港中旅浅析

原创　 2007年09月24日16:58:56　善良土匪评论(0条) 字体:[大中小]
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　　背景：继2005年收编招商国旅后，近日，中国中旅也正式并入香港中旅（集团）有限公司，成为其全资子企业，港中旅将成为中国旅游业的“航空母舰”。由于重组方案还没出台，就此事做一些浅显的分析：

先看好的方面：

一、合并后企业旅游业务将继续增长

1．旅游业务规模扩大港中旅与中旅都是我国大型旅游集团，创立于1928年的港中旅是香港最大的旅行社，在“2006年度全国国际旅行社双百强”名单中，港中旅在收编招商国旅后迅速攀升至榜单第7位。而中旅集团旗下的中国旅行社总社则在06年的双百强旅行社中排名第5位，是内地最大的旅行社之一。从今年前五个月来看，旅游业务约占港中旅集团总收入的40％，两家企业重组后，预计今年旅游收入将超过100亿港元。

2．港中旅与中旅的旅游业务具有互补优势港中旅在12个国家和地区拥有63家旅行社，具有较强的境外游操作能力，同时其是在香港地区唯一办理“港澳居民来往内地通行证”和“台湾居民来往大陆通行证”的单位。中旅在内地的旅行社网络覆盖广，品牌知名度高，具有较强的国内游操作能力，结合港中旅通过收编招商国旅后形成的国内旅游业务网络，合并后的企业无论在境外还是内地的旅游业务上都具有十分强劲的竞争力。

3．芒果网再获发展契机作为港中旅在线全资品牌的芒果网，在旅游产品推广将获得更多支持。一方面利用中旅的国内游业务网络，可以丰富国内游产品线，同时结合港中旅入境游业务，可以推出更多相关旅游产品；另一方面，通过港中旅与中旅合并后共享的旅行社、酒店、景点等实体网络，芒果网将获得更多实体资源支持以及更大的发展空间。

二、港中旅合并中旅对国内旅游业将产生深远影响

1．推动体系分工，加快一体化进程港中旅在旅游业务方面，通过对合并后的旅行社实体进行重组、构建旅游电子商务网络等方式，完善旅行社的批零垂直分工体系，在不同规模旅行社之间形成系统化的内部分工。同时，港中旅与中旅在合并之前本身就具有相当的旅游景区、酒店等旅游相关产业开发、建设与管理方面的经验，合并重组后的企业，将更注重利润较高的景点、酒店等业务，使旅游企业的经营重点转移到酒店管理、景区经营等新业态上，从而推动一体化进程。

2．加剧旅游业竞争，改变旅游产业结构港中旅与中旅的合并已酝酿六年之久，虽然此次合并属于行政划拨，但合并以后，将产生中国规模最大的旅游企业。对于国内其他大中型旅游企业来说，由于在规模上处于下风，无法获得产品采购上的价格优势，将使其他大中型旅游企业要么选择并入，要么也合并重组形成新的大型旅游集团以扩大规模，重获有利竞争地位。从长远来看，以后将形成以大型旅游集团为龙头占据主要旅游市场，小型旅游企业占领细分市场的产业结构。

3．增强中国旅游企业国际竞争力随着7月1日国家取消对外商投资旅行社设立分支机构的限制，外资旅行社将加快进入中国旅游市场的速度，将对长期处于“散、乱、差”内地旅游业造成一定影响。港中旅合并中旅后，将形成中国旅游业规模最大的旅游集团，具备较强的筹资、投资及资本运营能力，通过两家企业在境内外旅游的资源整合和信息共享，将能有效提升品牌形象和价值，打造具有国际竞争力的旅游品牌。

再来看看不确定因素：

一、行政划拨是否能达到预期目的此次合并主要是基于国资委将下属央企进行合并同类项，同时打造央企旅游资源合并平台的前提，能否达到打造“亚洲第一”的目标还有待观察，特别是基于国内旅游行业的普遍操作不规范的情况。

二、品牌使用及分社之间的关系处理由于港中旅与中旅的分社遍及全国，在一些地方可能存在两者的旅行社并存的情况，如何在合并后处理好这些分社的品牌和业务关系，关系到港中旅能否能有效开展旅游业务。同时，中旅与TUI的合作是否继续下去，奥运将带给合并后的企业什么样的发展契机（港中旅已获得香港地区奥运票务总代理资格，是否能帮助中旅获得同等地位？）等都值得期待。

三、非相关主业关系的处理港中旅除涉足旅游业务外，还经营实业投资（钢铁）、房地产开发和物流贸易等业务，其中钢铁业务和房地产是港中旅主营业务之一，如何在合并后处理好旅游业和钢铁、房地产等非相关产业的关系，将会是摆在港中旅面前的一个难题。按照目前的消息，港中旅将考虑将钢铁版块单独上市，这就非常考验上层的管控操作能力了。

四、会否催生新的竞争对手中旅与港中旅合并后，在规模上将成为国内最大的旅游企业，必然对其他旅游企业产生压力，特别是在外资旅行社解禁的状况下，大中型旅游企业考虑到自身利益及地位，可能会选择与国内旅游企业进行类似的合并同类项或与国外旅游集团进行合资等，将使港中旅面临新的挑战。

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